Велосипед 28" Pride ROCKSTEADY 8.3 рама - L 2020 BLACK/GRAY
Артикул:SKD-51-74
О товаре
Характеристики
Отзывы
Видео
Характеристики
Рама
Основная часть велосипеда, к которой крепится велосипедное оборудование. Изготавливается из карбона, алюминия или стали (реже из титана или магния). Геометрическая форма, материалы и конструкция рамы являются решающим фактором для определения условий использования велосипеда и его ездовых характеристик. Классическая конструкция рамы представляет из себя два треугольника соединённых между собой. У двухподвесных горных велосипедов задний и передний треугольники соединены шарнирами и линками, а также имеют разъёмы для установки амортизатора. Модели с ременным приводом имеют разъёмное перо или дропаут. Также на гравийных и шоссейных велосипедах могут встречаться различные демпферы и шарниры, призванные сделать езду более комфортной.
PRIDE хромоль, 28
Вилка
Часть велосипеда, которая удерживает переднее колесо и отвечает за изменение направления езды во время движения. Вилки бывают «жёсткие» (ригид) и «мягкие» (амортизационные). На шоссейные, гравийные, городские и детские велосипеды чаще устанавливается ригидная вилка, изготовленная из карбона, алюминия или стали (реже из титана или магния). На горные, а также на некоторые модели гравийных и гибридных велосипедов, устанавливается амортизационная вилка, которая помогает удерживать сцепление переднего колеса на сильном бездорожье, а также поглащает удары. Такие вилки делятся на несколько типов: пружинно-эластомерные (прогулки и повседневная езда), пружинно-масляные (фитнес и любительские соревнования), воздушно-масляные (интенсивные тренировки, марафоны, гонки).
PRIDE хромоль, 28
Передний тормоз
Часть велосипеда, предназначенная для регулирования (замедления) скорости его движения. Самые распространённые виды тормозных систем - это ободные и дисковые. В дисковой системе колодки каллипера (супорта), прикреплённого к вилке велосипеда, зажимают ротор (тормозной диск), закреплённый на втулке колеса. Колодки приводятся в движение механическим передвижением троса, либо при помощи тормозной жидкости. Ободной тормоз работает по принципу тисков, зажимая колодками край обода, при нажатии тормозной ручки, которая в свою очередь тянет трос.
Radius BR-M375, дисковые механические
Задний тормоз
Часть велосипеда, предназначенная для регулирования (замедления) скорости его движения. Самые распространённые виды тормозных систем - это ободные, дисковые и барабанные (педальные). В дисковой системе колодки калипера (супорта), прикреплённого к раме велосипеда, зажимают ротор (тормозной диск), закреплённый на втулке колеса. Колодки приводятся в движение механическим передвижением троса, либо при помощи тормозной жидкости. Ободной тормоз работает по принципу тисков, зажимая колодками край обода, при нажатии тормозной ручки, которая в свою очередь тянет трос. Барабанный тормоз бывает только задним и приводятся в движение кручением педалей назад.
Radius BR-M375, дисковые механические
Задний переключатель
Часть велосипедной трансмиссии, предназначенная для изменения крутящего момента и частоты вращения педалей, путём перебрасывания цепи по звёздам кассеты. В движение переключатель приводится механическим передвижением тросика, либо при помощи электроники. Крепится к специальному кронштейну (серьга), который защищает переключатель от повреждения, принимая на себя энергию удара. Переключение передач осуществляется ручкой на руле.
Shimano Nexus SG-C3001, 7 ск
Ручки переключения
Механизмы, которые крепятся к рулю (раньше крепились на раму) и позволяющие переключать передачи. Смена передач осуществляется, путём передачи усилия с ручек переключения (манеток) через тросиковый привод на переключатели, изменяющие положение цепи на звёздах для изменения передаточного отношения. В гоночных моделях встречается переключение при помощи электроники. Ручки бывают с курковым механизмом (триггер), либо с поворотным (грипшифт, ревошифт). У шоссейных и гравийных велосипедов ручка переключения совмещена с тормозной ручкой (дуалы) из-за специфичной формы руля. Также совмещённую ручку можно встретить в горной трансмиссии начального уровня (моноблоки). Как правило, левая ручка отвечает за передний переключатель, а правая — за задний.
Shimano Nexus SL-7S50, 7 ск
Шатуны
Это кривошипный механизм с ведомыми звёздами, передающий трансмиссии велосипеда вращательные движения ног велосипедиста. Крепится к валу каретки шлицевым соединением. В современных велосипедах вал каретка, зачастую, является частью шатунов. В зависимости от типа велосипеда может иметь 1, 2 или 3 звезды. Встречаются модели со встроенным измерителем мощности педалирования. ЛЕВАЯ ПЕДАЛЬ ИМЕЕТ ОБРАТНУЮ РЕЗЬБУ!
Prowheel, 175мм, 34Т, алюминий
Втулки
Центральная часть колеса (ступица), насаженая на неподвижную ось, которая крепится к вилке и раме велосипеда болтами, эксцентриковым зажимом, либо сквозной осью. Вращается на радиально-упорных "насыпных" либо на герметичных "промышленных" подшипниках. Задняя втулка оборудована барабаном с храповым механизмом, на который устанавливается кассета. В бюджетных втулках, а также на моделях для детских велосипедов, вместо барабана встречается резьба для фривила (трещётки). На городских и дорожных велосипедах может быть установлена "планетарная втулка", которая работает по схожему с автомобильной КПП принципу и заменяет собой задний переключатель и кассету.
перед: Quando, алюминий, 36 сп. / зад: Shimano Nexus SG-C3001, 36 сп.
Обода
Наружная часть колеса в виде окружности, которая крепится к вилке колеса спицами. Профиль обода может иметь одну или две стенки, а также может быть усилен дополнительными рёбрами по всей окружности или специальными пистонами, которые вставляются в отверстия для спиц. На обод монтируется велосипедная покрышка. В зависимости от модели, покрышка устанавливается с камерой или без неё. На шоссейные велосипеды межет быть установлен обод к которому приклеивается трубка.
Алюминиевые, двойные, 20мм
Спицы
Конструктивный элемент колеса. Представляет собой стержень, соединяющий центральную часть колеса (втулку) и его обод. Использование спиц позволяет значительно облегчить конструкцию колеса, при этом не снижая его прочности. Спицы производят из стали, алюминия и титана. Натяжение спиц происходит при помощи ниппеля, который накручивается на спицу со стороны обода. Ниппель изготавливают из стали, латуни, алюминия.
14G
Покрышки
Упругая резиновая оболочка с металлическим или полимерным (фолдинговым, складывающимся) бортовым кольцом, установленная на обод колеса. Покрышка обеспечивает сцепление велосипеда с дорожным полотном, а также она поглощает незначительные вибраций. Для накачивания покрышки воздухом используется камера, либо специальная конструкция обода и покрышки, для бескамерного использования. Так же у шоссейных гоночных велосипедов встречаются трубки (вид шин в которых сшиты два края каркаса, удерживая внутри камеру). В зависимости от условий использования протектор (беговая дорожка) покрышки имеет разный рисунок, состав резинового покрытия (компаунд) и плотность плетения нитей каркаса (корд).
Слики Innova 700x52c
Вынос
Часть велосипеда, соединяющая горизонтальную трубу руля с вертикальным штоком вилки. Некоторые модели интегрированных выносов крепятся непосредственно к короне вилки. На городских велосипедах можно также встретить модели с регулируемым углом наклона, складной конструкцией или эксцентриковым зажимом.
PRIDE 50 мм, алюминий
Руль
Деталь велосипеда, с помощью которой он направляется в нужную сторону. Также руль является основной точкой опоры велосипедиста, наряду с седлом и педалями. На руле монтируется дополнительное оборудование: грипсы или обмотка, ручки переключения, тормозные ручки, а также звонок, велокомпьютер, фара и прочее. Горные и гибридные велосипеды оборудованы прямыми рулями (флэт-бар) либо рулями с небольшим подъёмом (райзер). Шоссейные, гравийные и туристические велосипеды имеют руль специальной изогнутой формы (дроп-бар, руль-баран). Концы руля могут быть изогнуты в стороны для удобства нижнего хвата на бездорожье, а так же для комфортного переключения передач при установленной нарульной сумке.
PRIDE 31,8х720мм, баттинг, алюминий
Подседельный штырь
Труба, соединяющая седло с рамой. Штырь закрепляется в раме с помощью хомута. Седло фиксируется с помощью болтового замка. На горных и гравийных велосипедах может быть установлен подседельный штырь с регулировкой высоты (дроппер). На дорожных и прогулочных велосипедах встречаются штыри с амортизацией.
25,4x350 мм, алюминий
Тип вилки
ригидная
Пол
Мужской
Пол
Унисекс
Категория велосипеда
Фитнес / Урбан
Категория велосипеда
Гибриды
Диаметр колеса
28"/700С
Тип тормоза
дисковые механика
Трансмиссия
планетарная
Размер рамы
L
Год
2020
Материал рамы
сталь
Электрический привод
нет
Рост
175-190 см
Модельный ряд внутр. ассорт.
Rockst 8.3
Артикул
SKD-51-74
Где планируете кататься
С комфортом
Для кого велосипед?
Мужские
Для кого велосипед?
Женские
Модельный ряд
Pride Rocksteady
Бренд
Pride
Велосипед 28" Pride ROCKSTEADY 8.3 рама - L 2020 BLACK/GRAY
Размер рамы
L
Цвет велосипеда
Диаметр колеса
28"/700С
Добавить в избранное
Добавить в сравнение
Гарантийное обслуживание
Бесплатная доставка велосипедов
Test Ride велосипедов
Официальное представительство брендов
Кешбек на товары
10 лет работы
Геометрия велосипеда
Велосипед 28" Pride ROCKSTEADY 8.3 рама - L 2020 BLACK/GRAY
Размер рамы
L
Цвет велосипеда
Диаметр колеса
28"/700С
Добавить в избранное
Добавить в сравнение
Гарантийное обслуживание
Бесплатная доставка велосипедов
Test Ride велосипедов
Официальное представительство брендов
Кешбек на товары
10 лет работы
Отзывы
Александр
11.01.2021
Достоинства
Отсутствуют.
Недостатки
Не велосипед а недоразумение. Тяжелый, неудобный, кривая сварка, колёса хрупкие и тяжелые, ужасный подбор компонентов и невообразимая ни чем не оправданная цена.
ВЕЛОПЛАНЕТА
02.02.2021
Ответить
Доброго дня, дякуємо за зворотній відгук. Рама велосипеду виконана зі сталі, що підходить для комфортної їзди по місту та пересічній місцевості, але натомість сталеві байки завжди важкіші алюмінієвих. Втім його вага - 15 кг - далеко не найбільша у своєму класі. Якщо Ви замовили велосипед у нашому магазині, та маєте технічні претензії - радимо звернутися у наші магазини та привезти велосипед на огляд
Оставить отзыв
Велосипед 28" Pride ROCKSTEADY 8.3 рама - L 2020 BLACK/GRAY
Размер рамы
L
Цвет велосипеда
Диаметр колеса
28"/700С
Добавить в избранное
Добавить в сравнение
Гарантийное обслуживание
Бесплатная доставка велосипедов
Test Ride велосипедов
Официальное представительство брендов
Кешбек на товары
10 лет работы
Видео
Велосипед 28" Pride ROCKSTEADY 8.3 рама - L 2020 BLACK/GRAY
Размер рамы
L
Цвет велосипеда
Диаметр колеса
28"/700С
Добавить в избранное
Добавить в сравнение
Гарантийное обслуживание
Бесплатная доставка велосипедов
Test Ride велосипедов
Официальное представительство брендов
Кешбек на товары
10 лет работы
Наличие в магазинах
Велосипед 28" Pride ROCKSTEADY 8.3 рама - L 2020 BLACK/GRAY
Размер рамы
L
Цвет велосипеда
Диаметр колеса
28"/700С
Добавить в избранное
Добавить в сравнение
Гарантийное обслуживание
Бесплатная доставка велосипедов
Test Ride велосипедов
Официальное представительство брендов
Кешбек на товары
10 лет работы
Обратите внимание, что на основе наличия компонентов, производитель может изменять комплектацию без уведомления.
Артикул:SKD-51-74
Поделиться
Нет в наличии
1
отзывов
Поделиться
Добавить в избранное
Добавить в сравнение
Самовывоз из магазина Велопланета
Закажи на сайте забери в магазине
Доставка по городу
Бесплатная доставка велосипедов нашим курьером по Киеву
На отделение “Новой почты”
При сумме заказа от 2000 грн — до отделения или курьером - бесплатно.*
* Обратите внимание, что при расчете условий доставки берется окончательная сумма заказа с учетом дисконтно-бонусной программы
Гарантийное обслуживание
Бесплатная доставка велосипедов
Test Ride велосипедов
Официальное представительство брендов
Кешбек на товары
10 лет работы
Один из самых универсальных велосипедов от Pride – ROCKSTEADY 8.3 2020 готов и к поездкам по городу, и к фановым приключениям на пересечённой местности.
Новая версия получила хромолевую раму и вилку, поэтому она намного легче предыдущих моделей линейки. Кроме того, хромоль гасит мелкие вибрации от неровностей на дороге, а это очень важно для велосипеда без амортизационной вилки. Геометрия рамы всё та же универсальная и очень комфортная – посадка с почти прямой спиной обеспечивает широкий угол обзора и снимает напряжение мышц. Производитель не забыл и о бонках - можно смело нагружать велосипед сумками и флягами.
28" колёса собраны на двойных алюминиевых ободах и обуты в слики Innova 700x52c. Покрышки менее агрессивны, чем у ROCKSTEADY 7.1 и 7.2, поэтому велосипед легче и быстрее набирает скорость. Тем не менее, геометрия рамы позволяет установить 29" покрышки, если вам захочется увеличить проходимость байка.
Планетарная втулка Shimano Nexus на 7 скоростей – находка для райдеров, которые не хотят заморачиваться со сложным обслуживанием велосипеда. Система находится внутри корпуса втулки, поэтому она защищена от пыли, грязи и других повреждений. Переключение передач осуществляется при помощи манетки Shimano Nexus SL-7S50.
Дисковые механические тормоза имеют бо́льшую мощность торможения, чем ободные. Тормоза Radius М375 обеспечат контроль скорости и безопасное передвижение.
Неприхотливый горный байк с комфортом круизера – отличный выбор для тех, кто ищет универсальный велосипед для любых задач.
Похожие товары
Заканчивается
Велосипед 28" Pardus LEGEND SPORT рама - M 2023 Elegant Red
В наличии
24 300 грн
Купить
Подробнее
Заканчивается
Велосипед 28" Pardus LEGEND SPORT рама - M 2023 Orange
В наличии
24 300 грн
Купить
Подробнее
Заканчивается
Велосипед 28" Scott METRIX 30 EQ (CN) рама - L 2022, Black
В наличии
55 568 грн
Купить
Подробнее
Заканчивается
Велосипед 28" Giant ROAM 4 Disc рама - L 2023 Misty Forest
В наличии
26 000 грн
Купить
Подробнее
Заканчивается
Велосипед 28" Giant ESCAPE 2 CITY DISC рама - L 2023 Metal
В наличии
31 200 грн
Купить
Подробнее
Заканчивается
Велосипед 28" Giant ESCAPE 2 DISC рама - M 2023 Metal
В наличии
28 600 грн
Купить
ПодробнееКлиентам
Профиль
Сравнение
Избранное
Корзина